پرینتر سه‌بعدی FDM

این نمونه چه چیزی را ثابت می‌کند

جهتِ چاپِ بهینه، پخِ ۴۵ درجه به‌جای آویز، دنده به‌جای دیوارِ ضخیم، و جبرانِ قطرِ سوراخ

فایل‌های همین نمونه

همان چیزی که در یک سفارش واقعی تحویل می‌دهیم. آزادانه بازش کن و ببین چطور لایه‌بندی شده.

• مدل سه‌بعدی bracket — STL

یادداشت اجرا

• جهتِ چاپ بخشی از نقشه است: بالِ افقی روی صفحه، بالِ قائم رو به بالا، دنده‌ها به‌صورت تیغهٔ ایستاده. قطعه را روی پهلو نچین — آن‌وقت زیرِ هر سه دنده سطحِ آویزِ ۹۰ درجه می‌افتد، آن هم در کنجِ داخلی که ساپورتش درنمی‌آید.
• هیچ سطحِ رو-به-پایینی تندتر از ۴۵٫۰ درجه نیست، پس قطعه بدون ساپورت چاپ می‌شود. این عدد از روی خودِ مثلث‌ها اندازه گرفته شده است.
• سوراخ‌های بالِ افقی عمودی‌اند و FDM سوراخِ عمودی را کوچک‌تر می‌زند؛ پس Ø۷٫۰ مدل شده تا Ø۶٫۶ — لقیِ M6 — چاپ شود. اگر با فیلامنت یا نازلِ دیگری کار می‌کنی، اول یک نمونه بزن و همین عدد را جابه‌جا کن.
• سوراخ‌های بالِ قائم افقی‌اند و **اشکی** مدل شده‌اند، نه گرد. قطرشان جبران نشده چون کوچک‌شدنِ سوراخِ عمودی اینجا معنی ندارد؛ مشکلِ سوراخِ افقی سقفش است، و سقف با دو خطِ ۴۵ درجه حل شده. نوکِ اشک را گرد نکن.
• پنجره‌های سبک‌سازیِ بالِ قائم سقفِ شیروانیِ ۴۵ درجه دارند. با سقفِ صافِ افقی، دهانهٔ ۱۶ میلی روی PETG پل می‌خورد و می‌افتد.
• سه دندهٔ ۳٫۲ میلی به‌جای ضخیم‌کردنِ بال: مقطعِ افقیِ ریشه را از ۳۲۰ به ۶۳۷ میلی‌متر مربع می‌رساند — یعنی سطحِ جوشِ بین‌لایه‌ای در بحرانی‌ترین ارتفاع دو برابر می‌شود، با کسری از مادهٔ لازم برای بالِ ضخیم.
• پیچ M6 با واشرِ پهن ببند. جدارِ ۴ میل برای سرِ پیچِ بدون واشر کم است و PETG زیرِ سر، خزش می‌کند.